Tato slitina je slitina na bázi niklu tavená na vzduchu, byla vyvinuta společností Rolls Royce (1971) Ltd., aby poskytla listový materiál, který by se dal snadno vyrobit a nabízel by zlepšenou tažnost ve svařovaných sestavách, aby nahradil slitinu NIMONIC 80A. Byl navržen jako listový materiál. aby splňovaly specifická konstrukční kritéria z hlediska namáhání a pevnosti při tečení.Nyní je k dispozici ve všech standardních formách. Techniky svařování této slitiny jsou podobné těm, které se běžně používají pro jiné slitiny na bázi niklu tvrditelné stárnutím.Při záchranných svařovacích operacích není u sestav tvrzených stárnutím nutné tepelné zpracování před svarem, ale následné ošetření stárnutím je žádoucí po dokončení veškerého záchranného svařování. Materiál stárne v provozu, pokud jsou teploty vyšší než 750 stupňů.
C | Cr | Ni | Fe | Mo | Cu | Al | Ti |
0,04-0,08 | 19,0-21,0 | Zůstatek | ≦0,7 | 5,6-6,1 | ≦0,2 | ≦0,6 | 1,9-2,4 |
Co | Bi | B | Mn | Si | S | Ag | Pb |
19,0-21,0 | ≦0,0001 | ≦0,005 | ≦0,6 | ≦0,4 | ≦0,007 | ≦0,0005 | ≦0,002 |
Hustota (g/cm3) | Bod tání (℃) | Specifická tepelná kapacita (J/kg·℃) | Elektrický odpor (Ω·cm) | Koeficient tepelné roztažnosti (20-100℃)/K |
8.36 | 1300-1355 | 461 | 115×10E-6 | 10,3×10E-6 |
Testovací teplota ℃ | Pevnost v tahu MPa | Mez kluzu (0,2 bodu kluzu) MPa | Prodloužení % | Zmenšení plochy % | Kinetic Youngův modul GPa |
20 | 1004 | 585 | 45 | 41 | 224 |
300 | 880 | 505 | 45 | 50 | 206 |
600 | 819 | 490 | 43 | 50 | 185 |
900 | 232 | 145 | 34 | 58 | 154 |
1000 | 108 | 70 | 69 | 72 | 142 |
•Vysokopevnostní slitina, precipitační tvrzení.
•Tvařitelnost slitiny v oblasti svařování je dobrá
•Vynikající tažnost.
Aplikace Nimonic 263:
Vhodné pro výrobu ocelových konstrukcí a součástí leteckých motorů a plynových turbín.