Maraging C350 je slitina obsahující 18,5 % Ni, 12 % Co, 4,8 % Mo, kobalt jako primární zpevňující činidlo.Relativně měkký, ale houževnatý materiál, snadno se opracovává a tvaruje.Proces stárnutí Maraging C350 zvyšuje tvrdost na úroveň nad průměrnou houževnatost pro většinu aplikací nástrojů.C350 má vynikající mechanické vlastnosti, zpracovatelnost a vlastnosti tepelného zpracování.
Slitina | % | C | Mn | Fe | Si | P | S | Ni | Co | Mo | Ti | Al | Cr | Cu |
350 | Min. | Zůstatek | 18.0 | 11.5 | 4.6 | 1.3 | 0,05 | |||||||
Max. | 0,03 | 0,10 | 0,1 | 0,010 | 0,010 | 19.0 | 12.5 | 5.2 | 1.6 | 0,15 | 0,5 | 0,5 |
Hustota | 8,2 g/cm³ |
Bod tání | 1260-1320 ℃
|
Postavení | Pevnost v tahu Rm N/mm² | Mez kluzu Rp 0,2 N/mm² | Prodloužení Tak jako % | Tvrdost podle Brinella HRC |
Léčba stárnutí | 2234 | 2275 | 2.8 | ≥ 56 HRC |
MIL-S-46850, AMS6515A
Slitina je velmi houževnatá, relativně měkká (RC 30/35), snadno se obrábí nebo tvaruje.Maraging poskytuje vysokou hodnotu pro kritické součásti v letectví, v konstrukčních aplikacích, v aplikacích komponentů a nástrojů
1.Hvysoký kluz a maximální pevnost v tahu
2. Vysoká houževnatost, tažnost a rázová houževnatost s vysokou únavovou pevností a pevností v tlaku
3. Tvrdost a odolnost proti opotřebení dostačující pro mnoho aplikací nástrojů
4. Snadno tvarovatelné – studené, teplé, horké (bez procesního žíhání)
5. Dobrá svařitelnost bez předehřevu nebo dodatečného ohřevu a vynikající plisovatelnost
Vysoká hodnota pro kritické díly v letectví, konstrukční, součástkové a nástrojové aplikace. Modely aerodynamických tunelů, součásti podvozků, skříně raketových a raketových motorů, vysoce výkonné hřídele, ozubená kola a spojovací prvky.